Indirizzo: Italia, Venezia, Canal Grande
Lunghezza: 48 m
Altezza: 7,32 m
Inizio della costruzione: 1588 anni
Completamento della costruzione: 1591 anno
Architetto: Antonio de Ponte
Coordinate: 45°26'17.0"N 12°20'09.3" MI
Soddisfare:
Breve descrizione
Come è stato detto più volte nei materiali dedicati alla meravigliosa Venezia, è abbastanza difficile evidenziare le sue principali attrazioni.
Veduta dall'alto del Ponte di Rialto
L'intero "Sereno" è un enorme museo a cielo aperto, dove le mostre principali sono magnifici palazzi, canali, ponti e persino i più comuni edifici residenziali. Tuttavia, il più antico Ponte di Rialto sul Canale dei Palazzi (Canal Grande), raffigurato su ogni genere di souvenir, è una sorta di biglietto da visita della città sull'acqua, e che, secondo le stime più prudenti, è visitato da poco più di 7.000 persone ogni giorno. Va notato che uno straordinario ponte è stato costruito nel punto più stretto della principale arteria di trasporto di Venezia, quindi è piuttosto difficile attraversarlo a qualsiasi ora del giorno a causa dell'enorme folla di turisti.
La popolarità del Rialto tra i viaggiatori non è dovuta solo al fatto che è il primo ponte della città ad attraversare il Canal Grande. Ospita 24 boutique moderne, in cui gli ospiti di Venezia sono invitati ad acquistare gioielli unici e prodotti in vetro veneziano realizzati da artigiani dell'isola di Murano. Inoltre, la stessa costruzione di un tale ponte alla fine del XVI secolo divenne una rivoluzione nell'architettura.
Veduta del Ponte di Rialto dal Canal Grande
Come puoi immaginare, i prezzi nei negozi di Rialto sono insolitamente alti, quindi i turisti che hanno un budget limitato farebbero meglio a contemplare le caratteristiche architettoniche del ponte. Come il Ponte dei Sospiri, la più antica traversata del Canal Grande a Venezia ha una sua leggenda. Navigandoci sotto su una gondola, puoi fare l'amore eterno con un bacio. Può sembrare che tutti, senza eccezione, i ponti di "Sereno" non facciano altro che dare agli amanti la felicità nella loro vita personale. In questo, tra l'altro, c'è un certo fondo di verità, ma Rialto è anche capace di esaudire il desiderio più caro di una persona: perché si avveri bisogna ricordare il sogno nel momento in cui ci si trova in una lussuosa gondola proprio sotto il suo arco.
Ponte di Rialto: costruzione e un po' di storia
Secondo documenti e cronache fino ad oggi mal conservati, si può ipotizzare che il primissimo attraversamento nel luogo dove ora sorge Rialto sia stato costruito nel 1181. È vero, a quei tempi era solo un ponte di barche inaffidabile. Originariamente era chiamato Ponte della Moneta. Molto probabilmente, il ponte ha preso questo nome per il motivo che un laboratorio si trovava molto vicino ad esso, dove venivano coniate monete.
Veduta del Ponte di Rialto dalla Riva del Vin
Nel 1264 fu smantellato il pontone traghetto e al suo posto fu costruito un ponte di legno in due parti, che poteva essere sollevato quando una nave vi si avvicinava. Vale la pena notare che già a quei tempi il mercato principale di Venezia si trovava non lontano dal ponte levatoio. Il nome di questo luogo, dove si svolgeva il commercio ininterrotto di una grande varietà di merci, Rialto. Per questo motivo ha preso il nome il ponte di legno, rimasto invariato fino ad oggi.
Come sapete, il legno è tutt'altro che il materiale da costruzione più affidabile per la costruzione di ponti. Già nel 1310, i soldati che stavano reprimendo la ribellione di Baimonte Tiepolo incendiarono accidentalmente Rialto... A costo di incredibili sforzi, i veneziani riuscirono a restaurare l'unico ponte sul Canal Grande. Tuttavia, questo ponte era condannato: nel 1444 vi si radunò un gran numero di persone desiderose di vedere la sposa del marchese di Ferrara. Naturalmente la struttura, danneggiata dall'acqua, non ha resistito a tale carico ed è crollata nelle acque del Canal Grande. Dopo questo tragico evento, il Rialto fu nuovamente ricostruito e il legno fu nuovamente utilizzato come materiale per la sua costruzione. La parte centrale di questo ponte era, come quella del suo predecessore, un ponte levatoio.
Veduta del Ponte di Rialto dal lungomare di Riva Ferro
Nel dipinto dell'artista Carpaccio, puoi vedere com'era il traghetto vicino al grande mercato a metà del XV secolo. Inoltre, la tela intitolata "Il miracolo veneziano con la reliquia della Santa Croce" del 1496 raffigura anche le gondole prima che venisse approvata la cosiddetta legge unificata: tutte le strutture galleggianti erano dipinte con colori vivaci. Dopo un certo periodo di tempo, tutti i gondolieri furono obbligati a ridipingere le loro navi di nero ea mettere un ferro fatto dell'acciaio più resistente sulle loro prue. Se si studia attentamente il libro del viaggiatore Henry Morton, che cita un quadro dipinto dal Carpaccio, si può concludere che l'artista vi ha raffigurato un bordello che operava nella mitica Rialto.
Alcune fonti riportano che l'ultimo ponte in legno di Rialto fu distrutto nel 1524, ma questa informazione non è confermata da storici moderni e documenti ufficiali. Nelle cronache antiche c'è un record che nel 1551 fu bandito un concorso tra i più famosi architetti dell'epoca, in cui furono invitati a sviluppare la costruzione più affidabile e duratura di un ponte in pietra. A questo concorso, tra l'altro, ha partecipato il grande Michelangelo! Ahimè, nessuno dei migliori specialisti ricevette allora un ordine; la costruzione della pietra di Rialto, pochi anni dopo, fu affidata ad Antonio da Ponte, che non era conosciuto in Italia.
Cosa ha influito su una scelta così strana dei regnanti di Venezia? Perché furono trascurati i progetti di Michelangelo, Vignola, Palladio e Jacolo Sansovino? Anche ora gli storici non possono rispondere a questa domanda. Si presume solo che uno degli influenti veneziani abbia avuto l'idea di affidare il progetto a una persona il cui nome significava il ponte. È vero, alcuni aderiscono alla versione che Antonio da Ponte si dimostrò eccellente nel restauro del Palazzo Ducale dopo l'incendio che vi si verificò: per questo gli fu affidata la costruzione di una nuova Rialto. Qualunque cosa dicano i critici, il ponte costruito da Ponte ha resistito con dignità alla prova del tempo. Costruita in soli tre anni (dal 1588 al 1591), la pietra di Rialto è rimasta immutata fino ai nostri tempi.
Ponte di Rialto: una delle principali attrazioni della Venezia moderna
Il Rialto, di cui può godere un turista moderno, ha un solo arco (!) ed è fortificato con 12.000 palafitte! Come accennato in precedenza, oggi c'è un vivace commercio sul ponte, tuttavia, solo gli uomini d'affari molto ricchi possono acquistare un posto così redditizio per se stessi. Nonostante i prezzi alle stelle nelle boutique, i turisti facoltosi sono felici di lasciare i loro soldi in loro.
Ponte di Rialto di notte
Naturalmente, l'antica, ma sempre affidabile Rialto attira l'attenzione degli ospiti della città non solo per le sue boutique: è interessante prima di tutto per il suo stile architettonico e per la decisione rivoluzionaria di Antonio da Ponte per l'epoca. Un ingegnere sconosciuto in certi ambienti non prestò attenzione alle critiche e costruì un ponte straordinario, la cui forza fu dimostrata non solo dal tempo, ma anche dai calcoli di Galileo. Nonostante il ponte sia fisso, tutte le navi che attraversano i numerosi canali di Venezia passano facilmente sotto di esso: l'altezza dell'arco sopra l'acqua è di 7,5 metri.
Considerando questo ponte, la sua decorazione e gli edifici circostanti, un turista dovrebbe fare attenzione a non perdere due sorprendenti bassorilievi sulla facciata di una delle magnifiche case, che è praticamente adiacente a Rialto. Questi bassorilievi non sono apparsi per caso e sono una degna risposta di Antonio da Ponte alle critiche di cittadini influenti.Secondo la leggenda, una delle donne veneziane più ricche sostenne con invidiabile tenacia che il progetto del vecchio ingegnere non poteva essere realizzato. Dichiarò a tutta la città che era più probabile che si accendesse una fiamma tra le sue gambe che non apparisse una Rialto di pietra con un solo arco.
Gondola davanti al Ponte di Rialto
Era sostenuta da un uomo che era anche popolare negli strati superiori della società. Disse che i disegni di Ponte non meritano attenzione e piuttosto crescerà un enorme chiodo nel suo luogo causale piuttosto che apparirà un ponte sul Canal Grande, costruito secondo il progetto di un veneziano che ha preso parte attiva al restauro di Palazzo Ducale . Come la storia ha dimostrato, questi due critici si sono rivelati sbagliati, e Antonio da Ponte ha segnato due bassorilievi accanto a Rialto, dove un uomo con un'unghia al posto dell'organo genitale si avvicina di spalle a una donna, che ha un enorme fuoco tra le sue gambe ...
