Il pilota collaudatore Valery Pavlovich Chkalov ha vissuto una vita breve. Per 34 anni è riuscito a imparare a volare bene, ha testato aeroplani, ha partecipato a parate e ha fatto diversi voli da record. Come parte della squadra, Chkalov per la prima volta nella storia ha sorvolato il Polo Nord fino a Vancouver ed è diventato una vera leggenda dell'aviazione russa.
Museo della memoria a Chkalovsk
Padiglione - hangar del Museo commemorativo V. Chkalov. La mostra principale nell'hangar è l'aereo ANT-25
Chkalov è nato e si è diplomato a scuola nel villaggio di Vasilevo, nella provincia di Nizhny Novgorod. Nel 1937 fu ribattezzata la città di Chkalovsk. Uno dei musei più famosi della regione del Volga è costituito da una casa commemorativa in cui è cresciuto il futuro pilota e un hangar coperto con una collezione di aerei e attrezzature degli anni '30.
Il museo è stato aperto nel 1940 in una casa di legno costruita dal padre del pilota. L'esposizione racconta l'infanzia di Valery, la sua famiglia, i primi insegnanti e gli anni di studio alla Cherepovets Technical School. Qui sono conservati oggetti commemorativi: una tuta da volo, un accendino, una pipa e un elmetto di sughero da pilota, che Chkalov indossò durante il suo primo volo.
Nel padiglione coperto è esposta l'auto personale del pilota: una Packard americana blu e un motoscafo. Qui puoi anche vedere il caccia I-16 e il veicolo sperimentale I-17. Il posto centrale è occupato dall'aereo ANT-25, che ha effettuato un volo diretto sul ghiaccio artico verso il Nord America.
Ponte Troitsky a San Pietroburgo
Vista del ponte Troitsky
I russi sono ben consapevoli della leggenda romantica di come l'innamorato Chkalov, volendo attirare l'attenzione della ragazza, volò sotto un ponte di pietra. Questo episodio è stato anche girato in un lungometraggio. Il pilota professionista Borisenko, posando per i cameraman, ha fatto davvero un'acrobazia da capogiro, facendo volare il suo aereo sotto il ponte sul fiume.
La storia non ha mantenuto la data esatta del volo, sotto il ponte era possibile volare solo durante il giorno. Il posto è affollato, ma non è stato trovato un solo testimone che avrebbe visto la fuga di Chkalov. La seconda moglie del pilota, Olga Erazmovna, per la quale, si crede, abbia deciso di fare un atto impetuoso, ha detto molte volte nelle interviste che Chkalov non l'ha fatto in sua presenza. Le descrizioni del leggendario volo sotto il ponte Troitsky apparvero solo nel 1939, dopo l'uscita del lungometraggio.
Case in cui viveva Chkalov
Numero civico 11 in via Vsevolod Vishnevsky a San Pietroburgo, dove viveva V. Chkalov
Molti villaggi e città, strade, piazze, viali, scuole, fabbriche, un'isola nel mare di Okhotsk, una montagna in Antartide, un aeroporto e una delle stazioni della metropolitana di Mosca prendono il nome dal famoso pilota. A Vancouver, un parco e una strada sono intitolati al pilota russo, e nell'aerodromo locale c'è un obelisco e un museo del leggendario volo.
Targhe commemorative sono installate sulle case in cui visse Chkalov. Questo edificio si trova in 4 Krasnoarmeisky Prospekt, a Troitsk (1926-1928), case in 11 Vsevolod Vishnevsky Street (1924-1927) e in 21 Tekstiliy Street (1929-1930), a San Pietroburgo. Un altro indirizzo si trova a Mosca - casa 14/16 in Zemlyanoy Val. In epoca sovietica, questa strada si chiamava Chkalovskaya, e poi le fu restituito il suo nome storico.
Lapide commemorativa ai margini del campo di Khodynskoye
Lapide commemorativa sul campo di Khodynskoye, nel luogo della morte di V. Chkalov, installata nel 1998
Prima della guerra, l'aeroporto civile centrale di Mosca si trovava nell'ampio campo di Khodynskoye. Il 15 dicembre 1938 qui avvenne una terribile tragedia. Durante il test del nuovo velivolo I-180, durante l'atterraggio, l'auto si è impigliata nei cavi elettrici e si è schiantata al suolo. Chkalov è stato buttato fuori dalla cabina di pilotaggio, il pilota è rimasto ferito ed è morto un paio d'ore dopo in ospedale.
Nel 1998, in occasione del 60° anniversario della morte del pilota, fu eretto un grande monumento commemorativo sul luogo della tragedia: l'incrocio tra l'autostrada Khoroshevskoye e lo stallo Khoroshevsky. La lapide si erge su un basso piedistallo ed è circondata da una recinzione metallica ordinata. Sulla targa sono indicati il nome del pilota e la data dell'incidente.
Scale Chkalovskaya a Nizhny Novgorod
Articolo: Scale Chkalovskaya - uno dei simboli di Nizhny Novgorod
Vista delle scale Chkalovskaya a Nizhny Novgorod dal Volga
Uno dei biglietti da visita Nizhny Novgorod associato al leggendario pilota. Un interessante punto di riferimento di Nizhny Novgorod prende il nome da Chkalov, una scala originale sulla riva destra del Volga. Le ampie campate a forma di un enorme otto sono così grandi da essere visibili anche dallo spazio.
Nel 1940, la città decise di perpetuare la memoria del defunto pilota e eresse un monumento in bronzo a Chkalov sul pendio del Volga. La scala dal monumento al fiume è stata aperta nel 1949. Oggi, dal ponte di osservazione vicino alla figura del pilota, si apre un'eccellente vista della confluenza del Volga e dell'Oka. Una scala di mezzo migliaio di gradini scende fino alla riva, dove si trova il monumento della barca dell'eroe.
Necropoli alle mura del Cremlino
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Luogo di sepoltura di Valery Pavlovich Chkalov
La morte del mitico pilota è stata riportata alla radio e su tutti i giornali. Il governo decise di seppellire l'eroe al muro del Cremlino e fu creata una commissione speciale per condurre il funerale, che includeva gli amici di Chkalov: MM Gromov, AV Belyakov e GF Baidukov. Il pilota è stato salutato nel suo ultimo viaggio dall'intero paese. Per salutare, la bara è stata installata nella Sala delle Colonne, poi il corpo è stato cremato e il 18 dicembre ha avuto luogo un funerale.
L'urna con le ceneri veniva trasportata dalle tribune del mausoleo alle mura del Cremlino e chiusa in una nicchia. La triste e solenne cerimonia è stata seguita da decine di migliaia di persone nella Piazza Rossa. Le ceneri di Chkalov sono murate tra i luoghi di sepoltura di Maria Ilyinichna Ulyanova e Nadezhda Konstantinovna Krupskaya.